kuniku’s hatena blog

日々の雑記

バイクの(夏用)グローブ買ってきた

昨年の8月下旬に購入し、今年も使ったメッシュグローブの内側(手のひら)の指先がボロボロになって、いつ破れてもおかしくないくらいだったので新たに購入した

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ROUGH & ROAD のRR8020のLサイズを購入.
rough-and-road.weblogs.jp

買ったところや購入に際して

2りんかんで安くなってて、メール会員の10%off使って、さらに安くなりました。
右手側がよく試着されてるのか、左手よりも楽に入った。

購入の決めてやポイント
  • 価格 ¥4730(税込)の特価から、さらに10%オフで安くなってた
  • 商品パッケージにも記載されている、「つっぱらない」は、確かに。コミネも突っ張らないんだが、TAICHIだと第3関節MP関節あたりは突っ張るんだよね、TAICHIで突っ張らないように1サイズ上を選ぶと、手のひら側がシワができるように余ってしまう。
  • スマホ操作で人差し指、親指でタッチ操作できるかどうか
  • 疲れにくそう、ツーリングで1日7-8時間以上乗ることもあるから、窮屈やゆるすぎだと手が疲れる。
割引券
  • 2りんかんで割引券もらったんだけど、3,000円以上で500円券が1枚使えるんだけど、その割引券のが割引されてた。先に違う商品買って、券をもらっておけばよかったかなー。
店頭でのメリット、デメリット
  • 店頭で買うと、スマホ操作を十分に確かめることができる
  • 他のサイズや他メーカーや他の種類との比較ができる
  • バイクのグリップを置いてある店が多いから実際に握って確かめられる、試着とグリップ握って手の平が余る感じや手の甲の張った感覚がわかる
  • 価格は大抵通販のが安いよね、今回はセール品なので通販よりも安かったけど、他の人も試着している

使っているグローブ

  • コミネのGK-183のXLサイズ Amazon CAPTCHA
    • コミネは、1サイズ上を選ぶことが多い、他メーカーだとL前後だが、コミネだとXLを選ぶことが多い
    • スマホ操作は、しやすい方だよ
    • 他メーカーよりも、指の横は薄くなっており涼しめ
    • 手のひら側の指部分は、他メーカーよりも薄い、破れやすいかな。
    • 2016年の8、9、10月途中まで利用、2017年の6、7、8月利用。
      • 月4回×4-5時間×6ヶ月=100~120時間程度のもちと考えると、通勤利用 0.5-1時間/日で、60-120日くらいで消耗か。

グローブの洗濯

汗が染み付いて、臭いもきつくなってきます。

これまで使っていた GK-183での私なりの洗浄方法
  1. 洗面台に水をはり、エマール等を少量入れて(入れすぎ注意、用法よりも少なめ)、押し洗いします。20回くらい押して、出してをすると、茶色に濁ってきます。
  2. 次に、水だけにしてすすぎ(押し洗い10回)をします。ここで、まだ茶色になるようでしたら、もう1回だけすすぎをします。
    • すすぎは必ず行う、洗剤が残るのはよくありません。
    • 力を入れすぎないこと、何回もやりすぎないこと、生地が弱いのが、さらに弱くなってしまいます。
  3. 乾かす前に、洗濯ネットに入れて、洗濯機のすすぎで1分。すすぎをしない場合は、乾いたタオルでグローブを包んで水分を吸収させます。
  4. ハンガーにかけて干します。ハンガーは靴を干すように曲げたものを利用

お盆休み中は、給油タイミングに注意

おそらく正月休みも同じだと思うが、ガソリンスタンドが営業していない場合がある

ガソリンスタンドを検索

  • NAVITIMEナビタイムで検索した結果の場所が営業しているとは限らない、Yahoo!アプリで地図表示されたガソリンスタンドのマークが閉店しているかもしれない

燃費とツーリング

  • 館山、南房総方面にいったときに、家から往復して航続距離300km以内ならば、乗っているバイクMT-07で、計算上は、下道ツーリング時の平均燃費 25km/L×タンク容量13L = 325km で無給油でいける。
    • 夏場だと、若干燃費落ちる
    • 高速道路で渋滞なくアクセルをゆるやかに巡航しているならば、28-30km/Lくらい、山間や峠はもう少し落ちる。
    • ガス欠や何かあると嫌なので、給油ランプ点滅前には給油しておきたい。
    • 出発時から給油なしで高速の館山自動車道の帰り、高速降りる(湾岸市川で降りる)まで無給油で家まで帰ると、燃料表示ランプ点滅してから20,30kmくらい走ることになる。

ランプ点滅させないで走るには

  • 帰りの館山自動車道に乗る前に1回でも給油しておけば十分足りるため、(行きの高速降りてから)100km以上走った後に給油すれば良い。

給油ポイント

  • 国道465号よりも南だと、ガソリンスタンドは、沿岸に沿いくらいしか見かけない。内陸や山間には、あるんだけど、ルート沿いにないことが多い。
  • で、今回は館山市あたりで、早めに給油しておこうと思い、走りながらガソリンスタンドをみていると、営業しておらず閉店・営業やめた?、お盆休み中? というガソリンスタンドがちょくちょくある。
  • ガソリンスタンドに寄るために、
    • 館山城に寄った後、県道86号を南下しながら、沿岸沿いと410号の房総フラワーラインをどちらか走ったりしていたんだけど、いっこうに営業しているガソリンスタンドがなく、千倉自動車教習所前の410号のセルフのガソリンスタンドに寄った。そのガソリンスタンドで、冷房の効いた休憩所をどうぞ、と店員の方にすすめられ、スマホで行き先やルートを確認した。いやー、涼しかった。ちょうど14時くらいで一番暑い時間帯だったし。
    • 後で、地図みると、沿岸沿いにガソリンスタンドあるね、走ってるときはガソリンスタンド見かけなかったけど、一本隣りの道だとあるみたいだ、ちょうどガソリンスタンドを外して走ってた。でも、涼しめたから良かった。

関係ないけど、

  • ガソリンからモーターに変わり、バイクもモーターになると、充電どうするんやろ。充電時間で30分だとして、何人かのマスツーで他の人が充電中だと、他の人は待つことになり、ちょっと寄るってレベルじゃないな。水素ステーションなら、従来のガソリンくらい速く補充できそうだが。
  • バイクでガソリン給油なら、給油から精算まで1台2-3分くらいで終わる。

私なりのATM・銀行の利用(ネット銀行は手数料が0円)

記事
b.hatena.ne.jp
のブクマ数が多いみたいなので、自分なりのATM・銀行の利用方法

利用している金融機関

金融機関 主な用途 きっかけ 手数料関係
MUFG(旧 三和) 給与口座、メイン 正社員での1社目で作らされた、三和か三菱の2択だった 自行以外は全て有料
新生銀行 家賃振込専用 家賃を振込むのに、手数料がバカらしくなり、振込料無料を探したのがきっかけ、開設当時のセブンで引き出し手数料の無料と2週間満期定期が魅力だった セブンATM手数料0円
住信SBIネット銀行 SBI証券連動、定期預金 SBI証券との連動のために口座開設 セブンATM手数料0円
静岡銀行 定期預金 定期預金の金利が他より高く、地方銀行の中でも格付けランキングが常に上位 セブンATM手数料0円、時間制約あり

生まれて、自身でキャッシングをしたことはない。

上記以外に、休眠中(貯金一部あり)がある。

MUFG(旧三和銀行)の利用

  • メインバンクで利用している。生活上という意味が大きい。
  • 給与振込
    • 会社の近く、自宅近くともにATMがある
    • 特にセブンイレブンは都内に多いけど、MUFGはATMと窓口銀行の数はかなり多い。都内近郊であれば各駅にATMか窓口銀行はある(ことが多い)。
  • 電気料金の引き落とし
  • クレジットカードの引き落とし
    • クレジット決済: ガス、プロバイダ、ガラケー、OCNのSIM、ドスパラ、バイク任意保険、ETC利用、ヨドバシ.comやAmazon等の通販

新生銀行の利用

  • 家賃や振込が必要な場合時のみ利用(手数料は0円)
  • 入金はセブンATMを使う
    • 数ヶ月~半年に1回MUFGでおろす →そのまま セブンへ →入金
  • 昔は、2週間満期定期という、他行にはないものがあったが、今では金利が低すぎて利用価値が低い
  • セキュリティ面が弱い

住信SBIネット銀行の利用

  • SBI証券を利用しており、そことの連動のために利用開始、昔はSBIハイブリッド預金金利も魅力だったが今は低金利
  • 主に、定期預金の運用になっている。ボーナス時期に金利が上がるので、そのときに1年満期で預入
  • 入金は新生銀行と同じで、
    • MUFGでおろす →そのまま セブンへ →入金 または、自身の新生銀行の口座から振込(手数料は0円)
  • セキュリティ面では、一番進んでいる
    • スマホでの認証、各イベントごとにメール通知(ATM利用時など)
    • 新生銀行で家賃振込やめたときに、定額自動振込を使えそう(手数料0円)
    • メインバンク→住信SBI銀行へ無料で資金を移動

静岡銀行 WebWallet

  • じぶん銀行」とどちらにしようか迷って、こちらを開設
  • 主に、定期預金の運用になっている、住信SBIと同じく、ボーナス時期に金利が上がるので、1年 or 3年満期で預入
  • ここから出金したことは、いまだに無い
  • 入金は新生銀行と同じで、
    • MUFGでおろす →そのまま セブンへ →入金 または、自身の新生銀行の口座から振込(手数料は0円)
    • セブンATM利用できる時間に制約があるので、夜間利用は曜日と時間に注意。

選ぶなら・総じて

  • 使いやすさ、便利さ、手数料でいえば、住信SBIかな。
    • 毎月のスマートプログラムの運用に変わり、毎月の振込手数料無料の回数やATM利用手数料の無料回数に制限ができた
  • どの銀行も
    • 資産残高平均XX万以上や資産運用(外貨預金、投資信託、など)、住宅ローンを利用で無料回数の制限回数が変わる
  • 他に開設するならば
  • 急遽、現金が必要になったら?
    • MUFG新生銀行から引き出す。どちらも、長期の定期預金にしていないから。

MT07にて、ABS作動を体感

昨日(2017-07-30)、16号湾岸沿いを走っていて、黄色信号に変わり、このままいくか、止まるかーで停まった。
前輪のABSが初めて作動した。前輪でも、カンカン(クックッ?)って、手に振動があった。

状況

  • 前方車両なし、後方もほぼ無し、一直線道路
  • 一連の動作
  1. 信号が黄色に変わる、交差点の停止位置から100m無い
  2. 一瞬、進むか、迷う
  3. 止まるため、ブレーキ
    • ブレーキは指1,2本で人差し指か中指でかけてる(主に中指の力)
  4. ブレーキ途中にキュっと音が鳴った直後に、右手にABS作動のカンカンを感じる
    • おそらく、フロントフォークが沈み、制動開始のわずか後にロックを検知したのかな?
    • 後輪側はABS作動無し、でもキュって鳴ったのが、後輪だったりして・・・
  5. そのまま握り続けてるまま
  6. 白線にのかったくらいで停止

ABS作動の感想

  • 前輪は、いままで作動してそうな感じだったのは、実は作動していなかったんだと思った
  • 後輪は、けっこう作動しやすいんだけど、前輪は作動しにくい
    • 後輪は30kmくらいで、強く踏めば簡単に作動する。50km以上で半分くらい踏んだと思ったら作動している
  • え!?これで作動しちゃうの?
    • いつもと同じくらいでブレーキにかけたけど前輪のABSが作動した
    • ただし、速度がけっこう出てた
  • ABSにより制動距離が伸びるのを感じた。
    • ABSがあれば、ロック回避だけど、わずかなロックしながらタイヤも回転していくときでも作動しているので、伸びる可能性がある
    • 同じ状況でABS作動していないと、数メートル以上手前で停止できるくらいに感じた
  • Youtube見てるときに警察の講習かなにかで、ABS付きは、作動させてよいので、それでも握れってアドバイスもあったかな
    • あくまで直進の場合で、コーナーだと最先端の電子制御(KawasakiのNinja1000搭載されているKIBS等)ないと危険

関係ないけど、アクアライン渋滞

  • アクアラインの千葉から神奈川方面(木更津から川崎方面)の渋滞がやべーってくらい
  • 16号を16,17時頃に通ると、上を見ると、ほぼ動いていない車やバスばかり。ETCで料金安いからみんな使うよねー。
  • アクアラインあるから神奈川県の人が、千葉側に釣りに来るらしい
    • 大田区や神奈川方面だと釣りで混雑するんだろうけど、千葉のが空いてる?千葉のが違う魚があがる?
    • アクアラインの有無で、30-40分が120-150分になるし、ガソリンや走行距離伸びるからね、相当燃費良くないとアクアライン使うだろう
  • ちなみに、一度もアクアライン使ったこと無い、私の住む場所からだと距離は大きく変わらないから357号、16号を使う
  • 木更津でアクアライン手前から川崎ナンバーのPCX 150ccを見かけたことがあるんだけど、
    • 作業着着ていたから通勤帰りだと思った
    • 私が浦安で357号を降りたけど、まだまだ走ってたから、おそらく、そのままゲートブリッジや湾岸道路で川崎まで帰っていたのかなと
    • ETC付けて、アクアライン通った方が安いんじゃないのかな?と思ったけど、
      • 木更津市役所から川崎駅だと、アクアライン経由で約32.7km、湾岸道路で88.2km。PCXが 30-40km/Lだとすると、走行距離は2倍以上だけど、燃費計算で湾岸道路のが安い、でも、時間は3倍くらい違う。

夏場は、太平洋側が涼しい? ツーリングルート

盆地を通らない山側にいく、太平洋側にいく の2つを考えている

関東地方の各地の最高気温を見てみると、太平洋側のが2度前後低い

今日7/27の天気予報 場合

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7/29の天気予報 場合
  • 東京だと32度、千葉 太平洋側は28-31度、茨城 太平洋側も28-30度

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  • 茨城

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  • 千葉

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  • 山梨

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    • 山梨は、甲府あたりに行かなければ良さそうだ。
  • 盆地は、めっちゃ暑い

ルートの検討

  • 二輪車専用周遊パス(http://media2.c-nexco.co.jp/images/news/4077/1263980f68e47fa3f69783c80b6f4971.pdf)を使ってお得に行くルートがないか考えている
    • 富士山周辺をツーリングf:id:kuniku:20170728132848p:plain:w500
      • 370km程度、道の駅しもべ や 富士宮焼きそば食べようと南下すると、400km前後くらいかな
      • 朝、早めにAM6-7時頃出発して、首都高 → 中央道 -> AM9-10時に 河口湖着(西湖、精進湖本栖湖で富士4湖をまわる)→ 白糸の滝 → 富士宮 、富士山スカイライン(ここで14-15時頃がベターだが) → 御殿場 → 首都高 → 帰宅(18,19時)
      • 御殿場なのは、周遊パスの東名区間が東京-沼津間のため
      • 富士2湖で山中湖を通る場合は、東富士五湖道路を経由して、芦ノ湖まで行っても良い
      • 帰りは御殿場JCT、海老名、横浜町田ICの間あたりで50-60kmの渋滞は予想される
      • カッパや防風用の上着で急な温度変化に対応するか
  • 千葉や茨城のルートは、高速道路網があまりいけていないので、銚子は高速の終わりからちょっと離れているし、銚子-勝浦の間は長いし(約100kmくらい)、考え中
    • いったん東京湾側から、国道465号を巡って、太平洋側に抜けるのもいいかなと思ってる