kuniku’s blog ログ

日々の雑記。バイクやツーリングなど

MT07 の検索結果:

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おもに バイク ツーリング バイクでツーリングした記録を残しています、半年前・数ヶ月前のツーリング記事をアップ・更新しています 車種 MT-07 ABS 2016年式 RMJ-07(次は、Ninja1000 やGSX-S750に乗りたい、他には CRF250 RALLY、WR250X、S1000XR、に乗りたい) このブログのカテゴリ MT-07 またはサーチ 場所 主に房総の滝、ダム、城、公園、岬、歴史的建造物・旧家、東京湾岸、南房総 茨城は年に数回 静岡は年に数回 富士山…

MT-07納車から2年、走行距離 約15,500km

…ツモトキヨシで売っているブルー(水色)のマイクロファイバーぞうきん」を使ってます。柔らかく汚れもとれる。洗車時や長距離ツーリングで持参してスクリーンの汚れ・ヘルメットの汚れ・虫を落とすのにも使ってます。 過去の記事 MT-07納車から1年、走行距離8,100km - kuniku’s blog ログ MT07納車から半年経過後のレビュー(走行距離 約4800km) - kuniku’s blog ログ MT07納車されました、そして初乗り - kuniku’s blog ログ

MT-07の加速感

…om/yamaha/mt07_rm07j_gear/ 他車 スズキのGSX-S750に試乗したときの2,3速での加速はスムーズに上がっていって、MT-07のようなドンツキ感は感じなかったが最大トルク発生は9,000rpmのため、その付近まで回せず、加速感はまだ見えぬところがありそう。 MT-09のAモードにおける鬼加速、MT-07の3000rpmあたりからの加速は、ヤマハが意図的にやっていそうに思う。 GSX-S750については、2018年のスズキ RIDEファンフェスタ試乗…

スズキ(バイク)の試乗会 2018に行ってきた、試乗したよ(GSX-S750/GSX-S1000F/V-Strom250/SV650X/GSX-R125)

…比較が難しいけど、 MT07ABS(2016年モデル)182kg +オプション約10kg(1+3.7+1+4+) に対し SV650Xは 197kgの車重なのだが、バイクが軽く感じる。足つきはどちらもベタ足なので大差なし。 丸めヘッドライトは良いのだけど、カウルちっちゃいよ。もっと大きくして欲しいな、Z900RS CAFE がうらやましい 他 コーナーの倒しこみとアクセルワークがわからず、右コーナーで切れ込みすぎた。こんな感じでコーナーに入ってアクセルをパーシャルからオンして…

SV650X発売におもうこと

…00rpm 加速感はMT07譲りのXSRの方が良い*1、軽いし 燃費WMTCモード値 23.9km/L 26.6km/L SVってそんなに燃費良いのか!、航続距離ではSVが約60km多い*2 重量 186kg 197kg 11kgの違いですが、押し歩きや跨ってる状態では変わらない、どちらも重心は低め シート高 835mm 790mm どちらもシートは太すぎないですが、45mm差はデカイ*3 タンク容量 13L*4 14L*5 どちらもレギュラーで燃費は良い方なので、あまり気に…

ツーリング用デイバッグ16L(GSM17615 )を新たに購入

買った商品と値段 12/10(日)に数時間使ってみた 27Lと16Lの比較 27Lの取り付けや使い勝手 画像、撮影し忘れた・・・・ ヒップバッグ、ウエストポーチ、ウエストバッグもいいかな ケイヨウデイツー 2017-12-23 で250km程のツーリングでデイバッグを使った感想 買った商品と値段 ツーリングデイバッグ16 ブラックGSM17615 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01BOSC8BA/ 値段 最安値¥7,175では、買え…

昨年取り付けたレバーグリップが削れてしまっていたので、交換した

レバーグリップ 価格 昨年は¥324(税込)だったけど、今年は¥432(税込)でした。定価は400円(税抜き) クラッチレバー側のみ交換し、ブレーキレバーは無交換 頻繁に握るクラッチレバー側のスポンジがボロボロとなり、穴空き状態だったので昨年と同じものを購入して取り付けた ブレーキレバー側:スポンジはボロボロになること無し、まだ1年は使えそう 1本余ったので紛失しなければ来年使えそう 取り付けは、昨年と同じく苦労した。左手の親指でスポンジを押して取り付けたので、親指にマメ(少…

MT07の燃費 part8(夏場)

…21.8km/L (MT07の燃費part2 - kuniku’s blog ログ)で、燃費はかなり落ちてた、夏場は1-2割減と考えておく方が良さそうだな。 バイクの燃費と車の燃費 車での夏場はエアコン稼働量が多いため燃費落ちる MT-07の夏場のラジエーター冷却ファン 車と違ってバイクはエアコンないが、ラジエーターファンが よーまわる。ファンは105度になる前に回り、100度くらいまで下がるまで回り続ける。なので、30秒くらい回り続けることもある。 真夏で外気30度を超えて…

MT-07納車から1年、走行距離8,100km

…替えか、どうする? MT07は、ABS以外の電子制御が入ってない最終型くらいに思う。今後は、電子制御がメインになっていくだろう。 MT07 Tracer(トレーサー700)が出たら欲しいな、シート高が835mmだが、なんとかなるし、タンク容量アップ、ウィドプロテクションあり タンクが4L増えると、航続距離が100kmくらい伸び、無給油の日帰りツーリングで 400-450km くらいいける ウィンカーは好みじゃないな、スクリーンをFAZER8のようにして欲しい 日本国内において…

2017-08-13 ツーリング  海ほたる、館山城 ほか

…かなかないんだよな。MT07でも加速あるけど、それは低速ギヤでの最大トルク~レッドゾーンなので、3速120,130km、4速150kmくらいまでかな?5,6速だと、普通に伸びていくだけの状態になる BMWの運転している人は、半袖シャツだった、スクリーンはもちろんあるけど、高速だと疲れたり、寒くないのかな? 行った場所 海ほたる 外国人が多い、特に中国、韓国なのかな。カップルなのかな、写真撮影頼まれた。 PAだろうけど、ゲーセン等もあった。 江川海岸、「千と千尋の神隠し」『海の…

MT07にて、ABS作動を体感

昨日(2017-07-30)、16号湾岸沿いを走っていて、黄色信号に変わり、このままいくか、止まるかーで停まった。 前輪のABSが初めて作動した。前輪でも、カンカン(クックッ?)って、手に振動があった。 状況 前方車両なし、後方もほぼ無し、一直線道路 一連の動作 信号が黄色に変わる、交差点の停止位置から100m無い 一瞬、進むか、迷う 止まるため、ブレーキ ブレーキは指1,2本で人差し指か中指でかけてる(主に中指の力) ブレーキ途中にキュっと音が鳴った直後に、右手にABS作動…

スズキ(バイク)の試乗会 2017に行ってきた、試乗したよ(GSX-S750/V-Strom 1000XT/GSX-S1000 等)

…すぎる感じがしない、MT07だと、わずかに不安に感じる感じが、こちらではそれが少ないように感じる 運動性能、MT07よりも圧倒的に上を感じる(値段は25万くらい違うからね) スポーツ系にふっている感じがする、ネイキッドでもスポーツ系。 スラロームちっくな動きをしたところ、非常にやりやすかった。自分が上手くなったと錯覚する。 GSX-S1000と同じくすー、すー、すーっと進むし曲がり倒しこみやすい。 前ブレーキのタッチが、S1000やMT07よりもリニアによく効く感じで、ガツン…

2017-06-17 ツーリング 千葉最南端と沖ノ島、洲崎灯台、館山砂丘、野島崎灯台

軽く事故、削れた MT07 初のバイク損傷(バンクセンサーは除く)。 おそらく修理が必要なところ ルート 今回の燃費 観光スポット等 沖ノ島 洲崎灯台 砂山 館山砂丘 己が罪 房総最南端、野島崎灯台 地すべり断層 大規模海底地すべり構造 菅田の滝 小さい滝、見えない 滝の不動尊 削れた箇所 軽く事故、削れた MT07 初のバイク損傷(バンクセンサーは除く)。 航空自衛隊前のT字の信号を右折したときに、縁石にスタンドのセンサー部分があたって、ガリガリ削れた。音がした後に、止まっ…

MT07にトップケースキャリアとトップケース(リアボックス)装着

…まう可能性がある。 MT07はタンデムで手でつかむ所が皆無だけど、ヤマハ純正のキャリアだとグラブバー代わりになる。かなり丈夫で・ある程度の太さもあるのでつかみやすい。ただ、冬場はめっちゃ冷たいです。グローブしていても冷たさが、じんじんと伝わります。 装着しているもの(購入したもの) MT-07(~2016) - バイク用品・バイクパーツ | ヤマハ発動機グループ ワイズギア トップケースキャリア ユーロヤマハトップケース 39L キャリア用サイドカバー ユーロヤマハトップケー…

MT07納車から半年経過後のレビュー(走行距離 約4800km)

…g・m と比較して、MT07では73PS,6.9kgf・mで、最大トルクだと2倍くらい、馬力だと1.5倍くらいの違い。 燃費よくするには、街中で、発進はクラッチ発進し、エンジン回転数抑えて、どんどんシフトアップする。4速に早めに入れる。 4速で加減速する方がエンジン音がうるさすぎず、疲れにくいと思う。でも、私は3速メインです、エンジンブレーキ使うことが多いのと、街中は前に追いつくことが多い、アクセル戻してすぐに減速できるため。 フロント 正立フォークのデメリットなのかもしれま…

2017-03-18  千葉北部ツーリング 小江戸佐原、香取神宮、大クス、大原幽学 ほか

…017-03-18 MT07 燃費 261km / 10.8L 給油 = 24.16...km/L 今回は燃料計のランプが点灯してからの給油。ランプ点灯から渋滞ありで10km以上は走行した。 内訳 近所40km+ツーリング 訪れた場所 佐原 ひな祭りの催し「さわら雛舟春祭り」があり、お雛様一行が 小川に船に乗ってました たい焼き食べた(生地は薄い、古書店の店先で 100円/個) 伊能忠敬が過ごした家もあった その家では、日本人以外の観光客が多かったな、この頃からやたらと、中国…

MT07の燃費 part7

…は走れたことになる。MT07の燃費part3(燃料目盛りの減り方) - kuniku’s blog ログに記載したときの予想は、6メモリ目はよく頑張って40km予想だったけど、遥かに上回った。残り1メモリの表示が、何かのタイミングで早く表示されたただけなのか・・・。 いつも残り2メモリ目が表示されている状態で給油することが多いから、記憶も曖昧。 なお、最後の1メモリが点滅する時が、燃料残は2.9-3.0Lくらいらしいので、今回の走りだと330kmが限界か。自宅近辺から愛知県の…

2017-01-03に千葉市の公園2つ(泉谷公園、泉自然公園)へ

…泉自然公園 今回の MT07の燃費 9.29L給油 =415.3 km-194 km =221.3km走行 => 23.82km/L マイナスの194kmは給油時にトリップをリセットし忘れたので、給油時に確認した時の走行距離を差し引いている 走行は、前回の茨城にいった後の高速(95%くらいが高速)と、年末にやった暖気運転10分、今回の千葉の公園ぷらぷら2つめぐり 高速は、水戸北スマートIC~常磐自動車道~首都高6号三郷線~C2中央環状線~湾岸線 暖気運転は、ちょっと乗らない可…

MT07にレバーグリップ(黒)を付けた

寒さ対策に、金属から伝わる冷たさを少しだけ軽減してくれるとの噂を聞き、レバーグロップ(レバーラップ?)をブレーキ・クラッチレバーに取り付けました。 取り付け作業 レバーグリップ取り付け後のクラッチとブレーキレバー 乗車位置シート側から撮影 前方から撮影 買ったもの 取り付け時の注意(レバーグリップを取り付けるコツ等) 取り付け作業 けっこう苦戦しました。 クラッチレバーで5分、ブレーキレバーで10分かけて取り付けましたが、 乗ってみると人差し指1本分位置があってないため、その…

MT07の燃費 part6と2016-11-05のツーリング(鎌倉方面、江ノ島、真鶴、さつきの郷)

…/5のこと。 燃費 MT07の燃費 part6 走行距離 212.9 km 給油9.52L = 22.36km/L 燃料計が点滅してから数キロ走った後に入れたけど、9.5リットル台なのでうまく満タンにできなかったと思う。9.9や9.8、10Lくらいだとほんとの満タンだろう。 燃費の感想と内訳 今回は、燃費に良い走りではなかった、走行の内訳 10/30 若洲公園行った後に給油して、自宅近くのバイクの駐輪場まで 11/03 新浦安の京葉デイツー、一之江の2りんかん、ワークマンあた…

イージス 防水防寒透湿を着てみた

…寒いくらいでした。 MT07につけているデカイスクリーンで防げない肩や上腕あたりが寒い。湾岸の50km/h以上出す頃から冷たい、80km/hくらいだと明らかに冷たい ちょい寒いのでイージスを試す機会と思い、着ていた服装の上から着てみました。 イージスを羽織ってから 316号環七大井ふ頭~野鳥公園東を右折~東京ゲートブリッジ~若洲公園のヨット訓練所側までを走った 全然寒くない、風は入って来ない。服がバタつくこともない。ただし、60km/hくらいでしか走ってないの。 ただ、ゲート…

MT07を1-2ヶ月で週1回以上乗って、1000-1500km走行した後の感想

…らべて NC750とMT07 比較して MT07が良いと思えるのは、ある程度飛ばしたい、加速感がほしい、キビキビ動かしたい、車庫や駐車場での取り回しのしやすさ、街乗り~峠~高速を軽快に走れる。 NCの良い点は、トコトコ、のんびりと、ときには速く といった場合。高速のロングツーリング(往復400km以上)するならば、断然NC、疲労度が違うと思います。NCでも最高速はけっこういけると思う、140-150kmくらいまではいけるのでは。 ヨーロッパにあるMT07 Tracerのように…

MT07の燃費 part5

…・6速で回したりしたMT07の燃費part3(燃料目盛りの減り方) - kuniku’s blog ログ の「燃料計目盛りと距離の関係」では高速では 28km/Lくらいの想定だったのに・・・。 走り方の影響だろうな 車線変更でアクセルを一気に回す、車線変更追抜きでアクセル回す 前に巡航でついていくためにアクセル回す、追いつくためにアクセル回す 減速のために、アクセル戻し おそらく、アクセル回しがかなり影響すると思われる、いっきにドコドコドコドドドドドドドドドドって5,6速でや…

MT07初回点検

MT07の初回点検受けました。 1060km走行 オイル交換、オイルフィルター交換しました(定価) 約500km くらいのときにチェーンがめっちゃ伸び伸びでした。新車チェーンなので伸びるのですがMT07は、他車よりも圧倒的に伸びるようです(ショップ談)。 後輪のタイヤの皮むけ具合やチェーンオイルがどれだけ飛散しているか見たときに、確かになんか伸びてるなー って感じだったからな。 伸び過ぎなので、ちょっと調整するわ~ と500kmくらいで即調整しました。 調整したら、加速の伸び…

MT07の燃費 part4

263.4km 走行で、給油 10.32L = 25.52km/L燃料計ランプFが点灯してから13.1km走行、メーターの燃費計は給油時にリセットしておいて、24.6km/Lを示していました。 メーターの燃費と満タン法での燃費計算の誤差は、1km/Lなので おおよそどちらも合ってると思う。今回は、千葉県の犬吠崎(銚子)への往復と国道357号と国道16号の浦安市川~千葉市~市原の五井を走行したときの燃費です。高速は未使用です。田舎道で渋滞なく、信号で止まる、信号も少なめ県道のた…

MT07の燃費part3(燃料目盛りの減り方)

…ちょっとこぼれた。 MT07の燃料計の目盛り 減り方 満タン時から 1メモリ目:70-80kmで1つ減 2メモリ目:2-30kmくらいで1つ減 200km程度走行で、残り2メモリ目に突入 残り2メモリ: 残り2メモリは、2つ目のメモリと燃料系ランプ点滅があるので、3つ分と考えて良さそう。 目盛りの動き 最初の1メモリは なかなか減らない。けど2メモリ目からあっという間に2,3,4と減っていくから、燃料漏れでもしてるんか!?くらいに減っていく。 高速で200km走ったらビックリ…

メンテナンス用品をwebikeで購入(チェーンメンテナンス系)

…り 価格は 税込み、送料込表示がいいね。webikeは3,000円以上で送料無料。 ヨドバシオンラインも。Amazonはマーケットプレイスの場合は送料が大抵表示されていて、送料込価格がわかるのがいいね。 どこかのモールはカート入れて決済手前にならないと送料わからないから使わない。昔買った、ワコーズ CHG チェーンガードが家に残ってるんだけど、古いので使わない方がよいかなMT07のチェーンに使うのですが、MT07のチェーンは、「シールチェーン」とマニュアルに記載がありました。

MT07にシートバックGSM17614 ツーリングデイバッグ27を取り付ける

…か)は、 ネット上でMT07でシートにバッグを付けているのを探すと 他の人の情報 買ったもの 商品の感想 シートへの取り付け なぜ、シートに合うようなバッグでなくデイバッグのタイプを選択したのか? シートへの取り付け方法と取り付け前後の画像 取り付け中 タンデムシート裏にXベルト付けて、シートをしめる あとは、シートにデイバッグを載せて、Xベルトの4つの留め具とMT07から出した紐をカリビナを介してバッグと合体 追加情報 バッグを買う前 以前は、バイクに乗る時はウェストバッグ…

MT07の燃費part2

…ったかな。 どうやら MT07は給油ランプ点灯で残り3リットルくらいらしい。 一応、自動車(二輪除く)では 燃料計にランプがつくと、その時点から後50キロ走れる設計方針のもよう、なのでSAやPA出発してランプ点灯しても次の給油場所まではモツ計算らしい。昔のバイクでいうならば、リザーブに入ってからってことかな、でも高速中に、アクセル開けて あ!ガソリンない!!!! と気づいて 止まらずに 走りながらリザーブに切り替える という芸当が必要になるので、高速乗る前に給油計画しておく。

ヘルメットGT-Air WANDERERを買いました、新調した

…線をずらす量が多い(MT07特有の問題) ヘルメットの全長(前後)が長いため取り付けたスマホホルダーが見にくくなった、視線をずらす量が多い(MT07特有の問題) Araiの昔のヘルメットAstroとGT-Airの比較 比較対象のAraiの方がすごい昔のものなので比べるのは好ましくないですけど、 どちらも、59-60cmのヘルメットを使っています Araiは頭頂部から後部を覆うような感じでカチッと頭を固定させる感じで、SHOEIは額や前部の顎あたりでカチっとさせている感じがする…