kuniku’s blog(com)bike

日々の雑記。バイクやツーリングなど

2016-12-24 ツーリング 茨城県 大洗海岸とビーフラインのルート失敗

今回のツーリングでの燃費 194km 7.46L = 26.0km/L
すべて一般道での燃費。渋滞にハマることが、ほとんど無し。単純な信号待ち程度。まあまあ良い燃費かな。
行きは一般道で帰りは常磐自動車道の高速に乗ったのですが、帰りの高速乗る直前に給油したところまでの燃費です。

ルート

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大洗サンビーチまでのルート

Yahooナビだと渋滞にひっかかりやすいのでgoogle のナビにまかせてみました。
  • 国道357号をららぽーとより手前の信号「栄町」で左折、14号を少しかすめて、千葉街道をさらに少しかすめて、大きく右折、そのまま住宅街みたいなところを走り、東海神の駅、東武野田線の横を1.5kmほど、馬込十字路から木下街道59号へ、鎌ヶ谷大仏駅の踏み切りをわたり、そのまま59号を。
  • 464号に入り、北総線の横を、国道4号に入り、356号へ、そのまま川沿い、356号をじゃんじゃん進みます。(もしくは、途中で利根川の橋を渡って、茨城県側に入り、11号をじゃんじゃん進んでも良い。おそらく11号のがすいてる。私は、長豊橋(「赤い橋)を渡って、即、川沿いを走り、11号に合流。)
  • その後、北利根橋霞ヶ浦を渡り185号へ。185号をそのまま道なり、途中に186号へ。北浦大橋を渡り、242号の交差点「荒井」まで。
  • 242号を直進し、信号機名がないけど、信号を右に大きく右折し、臨海大洗鹿島線の上を渡り、51号へ。
  • そのまま51号を進み、51号を左に降りて、大洗サンビーチ入口の信号を右折して、県道2号へ。大洗サンビーチに到着。
絶景な

大洗サンビーチ入口を右折した後は、絶景な感じだった、見とれすぎるとカーブなので注意
(スバルのCMだと国道51号に向かって鹿島灘 海浜公園を海岸側からカーブを上がってくる方面なので、ちょっと違う場所)。

渋滞回避

Yahooナビだと、鎌ヶ谷大仏駅あたりまで かなり渋滞するんだけど、早めに出発してgoogleにまかせたら、船橋あたりの 京成本線東武野田線 の踏み切り渋滞や県道9,8,59の渋滞をうまいこと回避できたとは思う。早めに出発が有効だ。

ビーフラインのルート失敗
  • 下調べが足りず、どこが広域農道のビーフラインなのか、わからず。
  • 画像でいうところの、上の方から南下してる途中まではビーフラインだったけど、途中の交差点でわからなくなった。
  • 最初の入り口のちょっとだけ(数キロ)走って、後は 県道に紛れこみ、わからなくなり、時間もおしてるから帰路へ

撮影した画像

行きの千葉のとある場所

スギ林がエアーズロックみたい f:id:kuniku:20161224092752j:plain:h100

大洗サンビーチ

サーファーがちょっといるくらい、めっちゃ空いている(冬だし)
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大洗海岸

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めっちゃ空いている、クリスマスイブだし、バイクがヘッドライトで口づけを交わしてるのが、ちょうど写ってる。カップルでツーリング来てる人。ヘルメットの二人姿の人なのかな。
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大洗海岸(大洗公園)と波と鳥居

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波いっぱい

波がひいていくときの海水と砂利(石)の音がいいね。

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ひたちなか市あたりの公園

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ビーフライン

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のどかな風景

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