2016-10-22 ツーリング 茨城 霞ヶ浦
10/22土曜の午前から夕方に、霞ヶ浦と牛久大仏手前までいった。
- 茨木は「れんこん畑」が多いんだね。霞ヶ浦の北側の川沿いは、ほとんどれんこん畑でした。のどかな田園風景と同じ。
- 帰り道を下道か高速使うか迷って、下道を選択したんだけど茨城と千葉を結ぶ橋、利根川にかかる橋ですが、橋の数が少なすぎやしませんかね（橋と橋の間隔が長い）。
- 渋滞ひどすぎ、慢性的にひどい状況でしょうね。栄橋渡ったのですが、どれだけ待ったかわからないくらい（15分くらい？20分くらい？）。
- 橋の渋滞でラジエーターファン回りまくってたし、105℃になって回って、100℃くらいになり、またちょっとするとファン回って・・・の繰り返しだった。
- 今後は、下道は行きのみで、帰りは常磐自動車道通るルートにせなあかんなと思いました。
あまりにも渋滞がひどいので、私の出身地の愛知県を流れる矢作川（1級河川）と比較してみました。
矢作川には、３倍以上の橋がかかってます。
矢作川
- 248号より河口まで 直線28.4kmにて
- 鉄道、高速道路、有料道路は除く、 矢作川 - Wikipediaより
| 葵大橋 | 国道248号 |
| 天神橋 | 愛知県道239号岡崎豊明線 |
| 岡崎大橋 | 愛知県道26号岡崎環状線 |
| 日名橋 | 愛知県道56号名古屋岡崎線 |
| 矢作橋 | 国道１号 |
| 渡橋 | 愛知県道48号岡崎刈谷線 |
| 美矢井橋 | 愛知県道78号安城幸田線 |
| 小川橋 | 愛知県道292号幸田石井線 |
| 志貴野橋 | 愛知県道294号西尾小川線 |
| 名豊矢作橋 | （国道23号） |
| 米津橋 | 愛知県道12号豊田一色線 |
| 上塚橋 | 愛知県道301号西尾新川港線 |
| 中畑橋 | 愛知県道303号平坂福清水線 |
| 棚尾橋 | 愛知県道43号岡崎碧南線 |
| 矢作川大橋 | 国道247号 |
利根川
- 県道47号～河口まで 直線で79kmにて、有料道路含む
| 新大利根橋 | 茨城・千葉県道47号 |
| 大利根橋 | 国道6号 |
| 栄橋 | 千葉・茨城県道4号 |
| ★若草大橋 | 茨城・千葉県道68号 |
| 長豊橋 | 国道408号 |
| 水郷大橋 | 国道51号 |
| ★利根川橋 | 東関東自動車道 |
| 小見川大橋 | 茨城・千葉県道44号 |
| 利根川大橋 | 茨城・千葉県道260号 |
| ★利根かもめ大橋 | 茨城・千葉県道198号 |
| 銚子大橋 | 国道124号 |
考察
- 愛知県矢作川では、28kmで15本。なんと2km未満おきに橋がある。
- それでも平日AM7:00～8:30頃は渋滞する。車通勤が多いから。高校生は自転車で橋を渡って通学している。空いてれば待つこともなし。
- 土日は、混雑する箇所もあるけど、それは主要国道と県道の一部のみで５分程度（信号３回分）も待たないと思う。10分待つことはほぼ無い。
- 30年くらい前は、橋の数が少ないことや工事のために、まれに10分待つこともあったけど。
- 2kmおきは、ちょっと多すぎだとは思う（補修、修繕費がかさむ）
- 茨城県では、79kmで11本、高速含めた有料道路（★）を含めても7kmおきに1本となる、有料道路含めないと8本なので10kmに1本。
- 10kmっていったら車で20-30分の移動距離です。
- というか有料の橋があるなんて知らなかったよー。本州四国連絡橋公団管轄だった瀬戸大橋などしか知らなかった。
- 特に夏場は、数キロ遠いだけならば、有料の橋を渡った方が良いだろうね、ガソリン無駄だし、精神的に楽だし。
距離の計測
【業務向け】地図上の距離計測 (クリックして算出)をつかって２点間の距離を計測しました
