昨年取り付けたレバーグリップが削れてしまっていたので、交換した
レバーグリップ
価格
- 昨年は￥324（税込）だったけど、今年は￥432（税込）でした。定価は400円（税抜き）
クラッチレバー側のみ交換し、ブレーキレバーは無交換
- 頻繁に握るクラッチレバー側のスポンジがボロボロとなり、穴空き状態だったので昨年と同じものを購入して取り付けた
- ブレーキレバー側：スポンジはボロボロになること無し、まだ１年は使えそう
- １本余ったので紛失しなければ来年使えそう
- 取り付けは、昨年と同じく苦労した。左手の親指でスポンジを押して取り付けたので、親指にマメ（少しだけ水ぶくれ）ができた
- ６－７割くらい入った後に、いっきにするっと全部入ったけど、その後に少しづつずらすのも苦戦した
昨年買って、取り付けたときの記事
- ブレーキパーツクリーナー使って、何度もシュ、シュ、シュとして取り付けることを記載しています
2017-12-03 千葉房総の紅葉ツーリング （金神の滝、守谷洞窟、魚見塚展望台、鴨川松島、もみじロード・地蔵堂の滝）
10-12月にかけて、土日の晴れが多かった。毎週ツーリング三昧。
房総の紅葉は少し遅めでも残っている。
ルート
行った場所
金神の滝
守谷洞窟
魚見塚展望台
- 鴨川松島が見られる、鴨川の街が一望できる
- 鍵をかけていくカップルがいる
鴨川松島
もみじロード
- 何回か通ってるけど、紅葉シーズンは初
- 観光客多いわ、紅葉がいろんなところで見られる
- 空いている県道88号でワインディング楽しむか、この道沿いの紅葉か迷い、紅葉を選んだ、正解だと思った
- 地蔵堂の滝＋紅葉は、なかなか
ツーリング、ワインディング
県道89号
- 鴨川から東西に走る県道です。信号は、ほぼ無し。国道128号の交差で１つ、国道410号との交差は一時停止のとまれ。地図を見る限りでは旧平群村役場庁舎近くの88号と交差するところに１つ、県道184号との交差で１つ、国道127号の内房なぎさラインの交差。
- 途中、細くなって中央線がない箇所があるけど、細い箇所以外でのタイトコーナーやブラインドコーナはない
- 初心者向け、大人数でのマスツーリングに向いてる、対向車は、たまにあり。地元の車あるけど、バイクは譲ってくれるケースが多い
- こういった道、千葉の醍醐味というか千葉房総ツーリングの良さだと思う。標高が高いわけでないので凍結の可能性も少ない
- 県道34号の長狭街道が5-10kmほど北側を走っているけど、あちらは混みやすいので、県道89号がいいと思う
県道81号、178号
- 紅葉時期は、観光だけにしておきましょう、ワインディングは諦める。車が進まないし、停める場所探す車がふらふら～するし。
- 粟又の滝よりも南側は、いっきに交通量が減ります。ただし、道幅が狭い箇所が多くなります。ある程度進めば、緩いカーブのみでツーリングできる。
もみじロード
- 紅葉時期は、観光だけにしておきましょう、ワインディングは諦める。車が進まないし、停める場所探す車がふらふら～するし。
撮影
スマホのカメラを、このあたりから２種類にしてみた
金神の滝へ
むかって歩いていく途中の川
川ましの滝 途中の滝
滝への案内表示、この表示のある山側を行かなくても、川の上流側をあるけば着けることを後から知ることになる
金神の滝
滝の流れの白い輝きと苔がいい感じ
いろんな神がいる「水の神、太陽の神、土の神」
水の神
太陽の神
土の神
滝の下流側 知恵の穴
少し離れて撮影
下流側の看板、ここを通って、行きの山側を歩く必要はなかったとわかったのであった
興津港海浜公園 間違えて、たどり着いた公園
海が青い、キレイな青
守谷海岸
こちらの海も青い、少し離れたところに岩がある
魚見塚展望台
ここも地球が丸く、水平線が丸くカーブしているのがわかる
鴨川の街
鴨川松島が見えるんだけど、撮影したアプリだと逆光がひどいな
逆光がひどいなー、
鴨川松島
ここから 魚見塚展望台側を見上げると小さく見える
ここも海が青いな
近くのバス停の時刻表
もみじロード
紅葉と地蔵堂の滝
イージス（「イージス」透湿防水防寒スーツ）でなく、360°というのがあるみたいだ
イージス（「イージス」透湿防水防寒スーツ、通称「無印」）の 糸がほつれた
- 2017年の11月になり2016年に買ったイージスを着ていたら、パンツ側の裾あたりの縫い目が5-6cmほつれ中綿が見えていた。ひとまず、自分で針と糸で縫った。昨年、１年くらい（今年の冬１シーズン）でダメになるかなと予想していたが、あながち間違いではなさそうだった。通勤に使ったら１年だろう。
- 次に買うならイージスPRO ／イージス無印の新しいバージョンを考えていたが、360というイージスとは別のものがあるようで．
３６０°リフレクト
種類
- 上下別々になっている
- WM3624A 360°リフレクト透湿防水防寒ジャンパー 4,900円 税込
- WM3625A 360°リフレクト透湿防水防寒パンツ 3,900円 税込
特徴
- ちょっとした雨には対応
- パンツ側がインフラップ付き裾ファスナー仕様。靴を履いたままでもパンツの着脱が容易
イージス無印との比較
- 耐水圧はイージス無印のが少しある8,000 と 10,000の違い
- 上着はイージス無印のが着丈がありそうに見える（計測したわけでない）、着丈がある方がバイクで前かがみでも背中が出にくい、360では絞ってある
- パンツ側が膝が立体裁断かがわからない、イージス無印は立体裁断になっているのでバイク向け
- 360は作業着色が強くポケットが多い
2017-11-25 ツーリング 笠森観音、チバニアン（磁場逆転地層）
ルート
全体
高滝ダムより北
高滝ダムより南
ルート詳細
- 笠森観音までの途中は、茂原街道をぬけた後はワインディングではないけど、軽快に走れた、こうゆう田舎道が好き
- 金神の滝を目指したが、たどり着けず。
- 後から調べたら、178号沿いの横を通った 日帰り温泉「滝見苑ごりやくの湯」の駐車場奥からいくみたいだ。別日に行ってたどり着いた。
- Google maps でポイントだけ目指していったら、178号でなく177号から、路地→林道っぽい道に進んだ。
- どうやら、この選択は間違いだった
- この時期なのかわからないが、落ち葉・樹木々だけでなく、苔が路上にもっさり。乗用車の左右タイヤの場所は少し良いが、そこから少し外れるとドロドロな感じ。
- Google Mapsでのストリートビューはキレイ過ぎる。
- 前日、晴れていても路面は濡れたまま。舗装真ん中に苔がたくさんあり、それにのってリヤが滑りそうになる。
- 左側はガードレールが無い箇所がいくつか、舗装が荒れてる箇所もある、舗装が荒れてかつ左側はそのまま落ちる、山道。
- トンネルを抜けると、工事中の砂利道だったが、こちらの方が圧倒的にキレイだ（住宅があるので、車が通ることがちょくちょくあるからかな）。ちょうどトンネルあたりが一番高く、そこからは下り。
- トンネルを進めば178号に出る、ロードバイクで林道らしき道を通るなら178号側～トンネルまでにしておいたほうが良い
- 県道177号
- ワインディングではないが、走りやすい道だった、
- 県道32号から繋がっているが、32号では、センターラインなくブラインドコーナーで乗用車が真ん中以上に飛び出す、対向車に注意
- うぐいすライン
- 国297号の流れが悪かったり、混雑するのでセブン‐イレブン 市原原田店 から北上するとき（帰るルート）に使う
- 県道14号までいくと、14号、14号と16号の交差まで断続的に混雑しやすいので、その手前の信号 勝間を左折し、湾岸方面に進んでいく、よく通るのが、山木三差路の交差点。ここは混雑する
訪れた場所、撮影
チバニアン 地球磁場逆転地層
笠森観音、笠森寺
- 少し有名なお寺、岩のようなところに建造されている
- 子授かりを願う人は、薄めで長い白色の手ぬぐいとマジック（マッキー）を持っていきましょう
- 駐車場は比較的空いている。お年寄りだと、坂や階段はきつそう。
駐車場近くの階段
ここも房総500選の１つだったか
長南町の案内
杉の木 神社や昔ながらのところは、こうゆう樹木が多いね
苔とかみると、ジブリ思い出すなー
三本杉
子授楠
子授かり観音
芭蕉、一句
寺入り口 仁王門
寺
手洗い場？
寺、拝観料の後
土台
裏側から、岩と土台
行ってないけど、展望台みたいなのがあるらしい
京都の清水寺の小さい感じの見た目
他
子育地蔵尊
鐘を鳴らすことができる
寺入り口にある 木製の
入り口にかまえる 風神と雷神
風神
雷神
途中の断念前の田舎の紅葉風景
177号
ここの近くには、別の滝 田代滝 がある。そこは別日に行った
チバニアン
７７万年前
球のN極とS極で、現代は北を指すのがN（北にS極がある）で南を指すのがS（南にN極がある）であるが、それが逆転していた時代の記録を残す場所
道中のさわ、川
川
地層
緑色：現代の磁場の時代
赤色：磁場逆転していた時代
黄色：磁場がふらふらしていた時代
隣りの関係なさそうな
横から
赤色の杭、黄色の杭、緑の杭、さまざまな場所や角度から
2017-11-19 房総マスツーリング（養老渓谷、鹿野山ほか）
紅葉
千葉房総は、少し紅葉が遅いので11月15～12月初旬までが紅葉、もみじ狩り。
11/19日は、先週から続いて紅葉日和の日であった。11/3,4あたりだと山は色付き始めたかな という感じだった。
ルート
県道88号
久しぶりの県道88号を、南から北に進んだけど、ワインディングは楽しいねぇ。けど、スピード出し過ぎは禁物。
ところどころ、車２台分のスペースがない道幅、左右のブラインドコーナー、右コーナーが急だったりする（急なので対向車にけっこう気を使う必要あり）
右コーナー
- 私は左よりも右のが苦手かなと思うことがある。左だとパーシャルよりアクセル開け締めができてるが、右だとパーシャルほどよりもスロットルを戻しがち、出口への目線の送りが遅い・倒しこみが遅くなる
- 県道88号は、右コーナーの方が路面が荒れてるように思う
- 右コーナーで左側に大きくスペースがある場合は、左に寄りすぎると、砂利や落ち葉の危険がある、かといって中央（センター）に近いと対向車がオーバーランしてくることがある。
- 左側のスペースは、トラック等のためだと思う。左カーブのトラックがはみ出すので、対向の右カーブの車が退避等。
- センターラインよりを走れば次のコーナーの準備や高速でいけるけど、それだと危険。今のところ、左側のスペースをいかし中央に寄らず、左寄りをキープしながらの走行にしている
カステラ工房
みんなソフトクリーム食べてな。寒いとお腹冷えるから控えめに。
国道410号沿いのところ、観光バスがたまに来る
向かいに「みんなみの里」がある、食事や特産物・野菜などが売っている（道の駅みたいなところ）
昼ごはん
国道127号内房なぎさラインの ニコニコドライブイン浜野 で食べた。
カレーの煮付け定食（煮付け、ご飯、漬物、みそ汁）
鹿野山
過去にも来たことがある 鹿野山九十九谷展望公園
房総には低い山（300-400m未満）しかないけど、山々が見られる
